城开高速最长大桥T梁架通大进至赵家段下一年通车

  人民网重庆8月1日电（陈琦、刘敏） 7月31日，跟着最终一片重达130吨的T梁被架桥机吊装精准落位，城（口）开（州）高速全线最长大桥——温泉特大桥T梁完结架通，为城开高速开州大进至赵家段下一年末建成通车奠定根底。

  温泉特大桥全长2.6公里，是先简支后结构接连T梁桥。中交一公局五公司城开高速C1标项目副经理任军磊介绍，温泉特大桥全桥共有665片T梁，每片T梁长40米、重达130吨，假如将这些T梁平铺在一同，足足有26600米，相当于950个国际规范篮球场的长度。

  温泉特大桥沿河而建，受周边区域地势约束，预制梁场只能建造在桥梁施工现场1公里之外，这让T梁在架起时运送最长运距达3.7公里。“一片T梁要安放到桥墩盖梁上，差错要操控在1厘米之内，才算架起成功。”任军磊说，要完结一片T梁的运送、吊装、架起一共需求3个小时左右的时刻。

  为有用操控温泉特大桥T梁架起进展，项目部立异使用了自行式液压全体T梁模板，不只有用处理了梁体棱角掉块的结构性难题，还使T梁预制的日产量由2片提高到3片。这也是重庆区域初次使用自行式液压全体T梁模板。

  因温泉特大桥沿河而建，大桥左幅116根桩基悉数坐落河道内。重庆高速集团工程顾问有限公司开州工程部负责人王羽介绍，为避免施工钻孔过程中排出的泥浆直接流入河中，对河流形成污染，项目部专门装备了8台泥浆车，将施工发生的泥浆悉数运出，到现在，累计运送出23542吨施工泥浆。

  一起，对施工全套工艺流程中发生的日子废物、修建废物进行会集处理，避免直排污染沿线河流。此外，项目部还预先设置沉淀池，避免后期高速公路通车运营过程中，车辆通过期留下的废物等排放到河中，形成污染。

  据了解，作为国家高速公路网银川至百色高速公路的一段，城开高速公路是重庆首条北连陕西的省际通道，一起，地处大巴山区的城开高速也是国家级要点扶贫项目。

  城开高速公路全长128公里，选用四车道高速公路规范建造，规划时速80公里，桥隧比高达77%。通过建造人员攻坚克难，现在项目推动顺畅，到7月，全线座。项目操控性工程澎溪河大桥，地处市级湿地自然保护区，是城开高速公路涉水最深的大桥，现在已完结桥墩等下部结构施工，年内将完结全桥贯穿。

  依据施工方案，城开高速开州大进至赵家段将在2021年末建成通车，全线年建成通车，到时，从城口到开州，驾车将由现在的4个小时缩短到1个小时，重庆也将完结“县县通高速”方针。

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